{"id":9457,"date":"2022-07-22T15:24:48","date_gmt":"2022-07-22T13:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/?p=9457"},"modified":"2025-09-27T21:39:04","modified_gmt":"2025-09-27T19:39:04","slug":"eu-projekt-award-herausforderungen-automatisierter-guetertransport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/insights\/eu-projekt-award-herausforderungen-automatisierter-guetertransport\/","title":{"rendered":"EU-Projekt AWARD H2020 \u2013 Herausforderungen beim automatisierten G\u00fctertransport"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9457\" class=\"elementor elementor-9457\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6484195 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6484195\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3a8b4f7\" data-id=\"3a8b4f7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6592fb9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6592fb9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Auf dem Weg zum automatisierten G\u00fctertransport - Insights zum Projekt AWARD von Digitrans Projektmanager Hannes Watzinger<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-391a0bfc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"391a0bfc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>\u00a0<br \/><\/strong><strong><a href=\"https:\/\/award-h2020.eu\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">AWARD<\/span> <\/a>\u2013 steht f\u00fcr: All Weather Autonomous Real Logistics operations and Demonstration. Ziel des Projekts ist es, reale Logistik Anwendungen effizient 24h \/ 7 Tage die Woche\u00a0 automatisiert und bei jedem Wetter praxisnah zu erproben. Daraus sollen erste Erfahrungen f\u00fcr die Umsetzbarkeit von <a href=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/insights\/use-cases\/hub-to-hub-transport-mit-autonomen-transportsystemen\/\">automatisierten G\u00fctertransport-Anwendungen<\/a> gewonnen werden.<\/strong><\/p><p><strong>In einem der insgesamt 4 AWARD &#8211; Use Cases wird die zukunftstr\u00e4chtige Technologie des automatisierten G\u00fctertransportes auf\u00a0 \u00f6ffentlichen Verkehrsabschnitten zwischen den beiden Unternehmen <a href=\"https:\/\/www.dbschenker.com\/at-de\">DB Schenker<\/a>\u00a0und\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rotax.com\/de\/start.html\">BRP-Rotax<\/a> in Ober\u00f6sterreich getestet und weiter entwickelt.\u00a0<\/strong><\/p><p class=\"MsoNormal\">\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<aside class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e416184\" data-id=\"e416184\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-ec114d2 digitrans-project-meta elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ec114d2\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-0c24066\" data-id=\"0c24066\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7cdd6e1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7cdd6e1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/award-h2020.eu\/\" aria-label=\"Gehe zur Award-H2020-Website\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"216\" src=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/cropped-Award-large-scaled-1-768x216.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-8534\" alt=\"AWARD Logo\" srcset=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/cropped-Award-large-scaled-1-768x216.png 768w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/cropped-Award-large-scaled-1-300x85.png 300w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/cropped-Award-large-scaled-1-1024x289.png 1024w, 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data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>\u00d6sterreichische Projektpartner:<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2378270 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2378270\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li><a href=\"https:\/\/www.rotax.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BRP-ROTAX GmbH &amp; CO KG<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.dbschenker.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DB SCHENKER \u00d6sterreich<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.lcm.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Linz Center of Mechatronics<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.logistikum.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Logistikum der Fachhochschule O\u00d6<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ait.ac.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Austrian Institute of Technology<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.austriatech.at\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AustriaTech<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.automobil-cluster.at\/\">Automobil Cluster O\u00d6<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.biz-up.at\/\">Business Upper Austria<\/a><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f1cd5fa elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"f1cd5fa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ac46d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5ac46d1\" data-element_type=\"widget\" role=\"heading\" aria-level=\"2\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Projektlaufzeit:<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ede5828 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ede5828\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>2021-2024<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e94110b elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"e94110b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Insgesamt 29 Projektteilnehmende aus 12 Nationen arbeiten im Projekt <a href=\"https:\/\/award-h2020.eu\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">AWARD-H2020<\/span><\/a> zusammen, um einen sicheren und automatisierten Logistikbetrieb bei allen Wetterbedingungen realisieren zu k\u00f6nnen.<\/p><p>Die Wegstrecke, die der automatisierte e-LKW zurr\u00fccklegen soll ist 600m lang und befindet sich auf \u00f6ffentlichen Verkehrsabschnitten. Sie besteht aus mehreren Kreuzungen, Zufahrten zu Firmengel\u00e4nden und einer Unterf\u00fchrung. Dadurch ergeben sich eine Vielzahl an komplexen Verkehrsszenarien die der automatisierte LKW bei jeder Wetterlage und auch bei Nacht absolut sicher bew\u00e4ltigen muss.\u00a0<\/p><p class=\"MsoNormal\">Solch ein Projekt ist mit sehr viel Organisationsaufwand verbunden und mit jeder neuen Erkenntnis ergeben sich weitere Herausforderungen bei der Umsetzung des automatisierten <a href=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/insights\/use-cases\/hub-to-hub-transport-mit-autonomen-transportsystemen\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">G\u00fctertransportes Hub-to-Hub<\/span><\/a>.<\/p><p class=\"MsoNormal\">Die drei wichtigsten hat Digitrans Projekt Manger Hannes Watzinger hier zusammengefasst.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-38542f9\" data-id=\"38542f9\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a35784 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7a35784\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/automatisierter-gutertransport-award-projektpartner-1024x682.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-8502\" alt=\"Automatisierter G\u00fctertransport - AWARD Projektpartner\" srcset=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/automatisierter-gutertransport-award-projektpartner-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/automatisierter-gutertransport-award-projektpartner-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/automatisierter-gutertransport-award-projektpartner-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/automatisierter-gutertransport-award-projektpartner-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/automatisierter-gutertransport-award-projektpartner.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d19bcf1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d19bcf1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">Hannes Watzinger neben der Karte mit den insgesamt 29 AWARD-Projektpartnern.\u00a0<\/span><\/em><em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272\">\u00a9 DigiTrans GmbH<\/span><\/em>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1c865e8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1c865e8\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-40592e8\" data-id=\"40592e8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a144ddf elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"a144ddf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c2b24c4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c2b24c4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Herausforderung Nr.1 \nbeim automatisierten Hub-to-Hub Transport: das Wetter\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-0cdb7b5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0cdb7b5\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-b3083fb\" data-id=\"b3083fb\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c84c18 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7c84c18\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Das Wetter und die Technologie, die damit zurechtkommen muss, ist eine der wesentlichen Herausforderungen im Projekt <a href=\"https:\/\/award-h2020.eu\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">AWARD H2020<\/span><\/a>. Genauer gesagt sind es die unterschiedlich auftretenden Witterungsbedingungen, wie Regen, Nebel, Schnee oder Reflektionen durch Licht und Sonneneinstrahlung.<\/p><p>Diese behindern nicht nur die Sicht und Reaktionsf\u00e4higkeit des Menschen, sondern haben ebenso starken negativen Einfluss auf die Objekterkennung unterschiedlicher Fahrzeugsensoren, wie LiDAR, Radar und Kamerasysteme wie sie in automtisierten Fahrzeugen verbaut sind.\u00a0<\/p><p><span style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\">Die Sensoren und Technologien sind unterschiedlich ausgereift und m\u00fcssen erst getestet und verbessert werden.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-3e0869e\" data-id=\"3e0869e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-901ee5a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"901ee5a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/digitrans-automatisierter-guetertransport-regen-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9489\" alt=\"herausforderung regen beim automatisierten G\u00fctertransport\" srcset=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/digitrans-automatisierter-guetertransport-regen-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/digitrans-automatisierter-guetertransport-regen-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/digitrans-automatisierter-guetertransport-regen-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/digitrans-automatisierter-guetertransport-regen-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/digitrans-automatisierter-guetertransport-regen.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cfae90f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cfae90f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272; font-size: 14px; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">Regentropfen beintr\u00e4chtigen nicht nur die Sicht des Menschen sondern auch jene der Sensoren in automatisierten Fahrzeugen.\u00a0<\/span><\/em><\/span><\/em><em><span style=\"color: #727272; font-size: 14px; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">\u00a9 DigiTrans GmbH\u00a0<\/span><\/em><\/span><\/em>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-1335e95 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1335e95\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-0a40fe6\" data-id=\"0a40fe6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-81103d3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"81103d3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\">\u201eWir seitens Digitrans haben uns im letzten Jahr sehr intensiv mit dem Thema Regen und dessen Einfluss auf die Sensoren auseinandergesetzt. Dabei haben wir nach M\u00f6glichkeiten geforscht, wie wir m\u00f6glichst naturgetreuen Regen auf Knopfdruck k\u00fcnstlich erzeugen k\u00f6nnen. Um effizient testen zu k\u00f6nnen, muss man die jeweils passenden Regentropfen und die passende Regenintensit\u00e4t reproduzierbar verf\u00fcgbar haben\u201c, erkl\u00e4rt Hannes Watzinger.\u00a0<\/span><\/p><p>Das entstandene Know-how wurde dazu genutzt um auf der <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/teststrecke\/\">Teststrecke in St. Valentin<\/a><\/span>, in Nieder\u00f6sterreich eine spezielle Outdoor-Beregnungsanlage zu errichten.<\/p><p>Ende 2022 soll es dort m\u00f6glich sein, Fahrzeuge und deren Kamera, Radar und LiDAR-Systeme in unterschiedlichen Verkehrsszenarien und bei k\u00fcnstlich erzeugtem Regen reproduzierbar zu testen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-fcce1ae\" data-id=\"fcce1ae\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb1fe32 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"eb1fe32\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/digitrans-teststrecke-verbreiterung-bergnungsanlage.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-7732\" alt=\"Digitrans Teststrecke Konstruktion Beregnungsanlage\" srcset=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/digitrans-teststrecke-verbreiterung-bergnungsanlage.jpg 1024w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/digitrans-teststrecke-verbreiterung-bergnungsanlage-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/digitrans-teststrecke-verbreiterung-bergnungsanlage-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b01984c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b01984c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272; font-size: 14px; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">Die Stahlkonstruktion der rund 100m langen und 13m hohen Outdoor Beregnungsanlage auf der Teststrecke in St. Valentin.\u00a0<\/span><\/em><\/span><\/em><em><span style=\"color: #727272; font-size: 14px; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">\u00a9 DigiTrans GmbH\u00a0\u00a0<\/span><\/em><\/span><\/em>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6f4ee56 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6f4ee56\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-87fcf79\" data-id=\"87fcf79\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bc6151 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"4bc6151\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-432c0a4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"432c0a4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Herausforderung Nr.2 beim automatisierten G\u00fctertranport:\nSchaffung gesetzliche Rahmenbedingungen im \u00f6ffentlichen Verkehr\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-114e840 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"114e840\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-1037c86\" data-id=\"1037c86\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1273fa2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1273fa2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Neben dem Wetter sind sicherlich die gesetzlichen Rahmenbedingungen eine der wesentlichen weiteren Herausforderungen. In \u00d6sterreich d\u00fcrfen automatisierte Testfahrzeuge unter Einhaltung und Erf\u00fcllung strenger und bestimmter gesetzlicher Voraussetzungen auf Strassen mit \u00f6ffentlichem Verkehr getestet werden.<\/p><p>Diese Vorraussetzungen und Rahmenbedingungen werden in \u00d6sterreich in der <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=20009740\">Automatfahr-Verordnung<\/a><\/span> festgehalten und bestimmen wie, wo und wie schnell automatisierte Fahrzeuge auf welchen Stra\u00dfenabschnitten zu Testzwecken zum Einsatz kommen d\u00fcrfen.\u00a0Die <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=20009740\">Automatfahr-Verordnung<\/a><\/span> erm\u00f6glicht aber kein allgemeines Testen, sondern sieht ganz bestimmte Anwendungsf\u00e4lle vor! Zb.:<\/p><ul><li><strong>automatisierter Kleinbus (Bef\u00f6rderung max 15 Personen, max 20km\/h)<\/strong><\/li><li><strong>automatisiertes Fahrzeug zur Personen- und G\u00fcterbef\u00f6rderung <\/strong><br \/><strong>(max 50 bzw 30 km\/h; nicht auf Autobahnen oder Schnellstra\u00dfen!<\/strong><br \/><br \/><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-12daca2\" data-id=\"12daca2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b6c2f36 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b6c2f36\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"546\" src=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/KFG-1976-Digitrans-1024x699.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5053\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/KFG-1976-Digitrans-1024x699.jpg 1024w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/KFG-1976-Digitrans-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/KFG-1976-Digitrans-768x524.jpg 768w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/KFG-1976-Digitrans.jpg 1507w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a24e8b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5a24e8b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #939393; font-size: 14px; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">Symbolbild &#8211; Kraftfahrgesetz 1967 &#8211; Praxiskommentar <\/span><\/em><\/span><\/em><em><span style=\"color: #939393; font-size: 14px; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">\u00a9 DigiTrans GmbH\u00a0<\/span><\/em><\/span><\/em>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-3416c18 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3416c18\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-2dc5f0c\" data-id=\"2dc5f0c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eac496b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eac496b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Bevor das automatisierte Testfahrzeug jedoch im \u00f6ffentlichen Verkehr erprobt werden darf muss bei der Kontaktstelle automatisierte Mobilit\u00e4t, eingerichtet bei\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.austriatech.at\/\">AustriaTech<\/a><\/span>, ein Antrag gestellt werden. Erst danach wird eine zeitlich befristete Bescheinigung zum Testen f\u00fcr einen konkreten Anwendungsfall ausgestellt.<\/p><p>Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer hat dabei immer h\u00f6chste Priorit\u00e4t. Deshalb nehmen Sicherheitsfahrer\/Operater einen zentralen Bestandteil ein und sind zwingend erforderlich. Sie wissen, wie sie sich in kritischen Situationen zu verhalten haben und wann sie die Steuereung des automatisierten Fahrzeuges \u00fcbernehmen m\u00fcssen.<\/p><p>Im Fr\u00fchjahr 2022 wurde die 2. Novelle der \u00f6sterreichischen <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.ris.bka.gv.at\/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&amp;Gesetzesnummer=20009740\">Automatfahr-Verordnung<\/a><\/span> ver\u00f6ffentlicht. Das\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bmk.gv.at\/\" data-attribute-index=\"0\" data-entity-hovercard-id=\"urn:li:fs_miniCompany:80131080\" data-entity-type=\"MINI_COMPANY\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Bundesministerium f\u00fcr Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilit\u00e4t, Innovation &amp;<\/span> Technologie<\/a> erm\u00f6glicht somit das Testen neuer Technologien rund um automatisierte Fahrzeuge in bestimmten Anwendungsf\u00e4llen.\u00a0<\/p><p>Durch die Erg\u00e4nzungen in dieser Verordnung\u00a0 ist es nun m\u00f6glich geworden, dass das automatisierte Fahrzeug in Ober\u00f6sterreich mit Sicherheitsfahrer oder Sicherheitsfahrerin getestet werden kann. Bis Fahrzeuge auch ohne einem solchen Operator zu Testzwecken unterwegs sein k\u00f6nnen ist es noch ein weiter Weg, da auch die Freigabeprozesse entwickelt werden m\u00fcssen.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4adbf49 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4adbf49\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-02f5637\" data-id=\"02f5637\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ae1826 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"7ae1826\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5267445 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5267445\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Herausforderung Nr.3 beim automatisierten G\u00fctertransport: \nEffizienz und Sicherheit\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-52b67d7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"52b67d7\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-e65019a\" data-id=\"e65019a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-43ef45e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"43ef45e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Beim <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/insights\/use-cases\/hub-to-hub-transport-mit-autonomen-transportsystemen\/\">automatisierten Hub-to-Hub Transport<\/a><\/span> soll das automatisierte Fahrzeug m\u00f6glichst unabh\u00e4ngig viele Dinge eigenst\u00e4ndig bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen. Gleichzeitig darf die Verkehrssicherheit in keinem Fall beeintr\u00e4chtigt werden.\u00a0<\/p><p>Zudem ist es erforderlich den Verkehrsfluss, der aus automatisierten und nicht automatisierten Verkehrsteilnehmern und Teilnehmerinnen bestehen wird, nicht zu beintr\u00e4chtigen.<\/p><p>Das Fahrzeug darf also weder zu konservativ noch zu offensiv fahren. Um diese Ziele zu erreichen ist es unabdingbar nicht nur das Fahrzeug neu zu gestalten und mit Sensoren auszustatten, sondern generell vernetzt zu fahren und die umliegende Infrastruktur entlang der 600m langen Strecke mit einzubeziehen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-8a20985\" data-id=\"8a20985\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a911dac elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a911dac\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"451\" src=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Use-Case-Schenker-Skizze-1024x577.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2571\" alt=\"Skizze Wegverlauf autonomes Transport Shuttle\" srcset=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Use-Case-Schenker-Skizze-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Use-Case-Schenker-Skizze-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Use-Case-Schenker-Skizze-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Use-Case-Schenker-Skizze-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Use-Case-Schenker-Skizze.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e2bd7f8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e2bd7f8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #939393; font-size: 14px; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">Ziel ist es, auf dem rund 600m langen Streckenabschnitt einen automatisierten Elektro-LKW in Zukunft auch ohne &#8222;Operator&#8220; sicher und wirtschaftlich einsetzen k\u00f6nnen.<\/span><\/em><\/span><\/em><em><span style=\"color: #939393; font-size: 14px; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\">\u00a0<em style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\"><span style=\"color: #727272;\">\u00a9 DigiTrans GmbH\u00a0<\/span><\/em><\/span><\/em>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-3fb11a2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3fb11a2\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-b373b4e\" data-id=\"b373b4e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb06dcc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eb06dcc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\">S\u00e4mtliche Ver\u00e4nderungen, wie Bodenmarkierungen, Verkehrsschilder, Ampelanlagen, C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems) bzw. Car2X Kommunikation (car to everything communication) m\u00fcssen darauf ausgelegt werden, die Verkehrssicherheit zu jeder Zeit maximieren zu k\u00f6nnen.<\/span><\/p><p><span style=\"font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\">Damit wir hier die bestm\u00f6glichen L\u00f6sungsans\u00e4tze erarbeiten k\u00f6nnen, wurde das <a href=\"https:\/\/www.land-oberoesterreich.gv.at\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Land O\u00d6<\/span><\/a>, die Gemeinde Gunskirchen und die beteiligten Unternehmen <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.rotax.com\/de\/start.html\">BRP-Rotax<\/a><\/span> und <a href=\"https:\/\/www.dbschenker.com\/at-de\"><span style=\"text-decoration: underline;\">DB Schenker Austria<\/span><\/a> miteinbezogen. Ein besonderes Augenmerk wird auch auf die Bed\u00fcrfnisse der beteiligten Verkehrsteilnehmer und Verkehrsteilnehmerinnen, sowie der Anrainer und Anrainerinnen gelegt.<\/span><\/p><p>\u201eEs ist wichtig von Beginn an alle Beteiligten mit einzubeziehen. Damit soll gew\u00e4hrleistet werden, dass alle Fragen so bald wie m\u00f6glich auf den Tisch kommen und ein gemeinsamer L\u00f6sungsansatz erarbeitet werden kann\u201c, so Hannes Watzinger<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c9d6962 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c9d6962\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c5c831e\" data-id=\"c5c831e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51117ab elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"51117ab\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5259df8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5259df8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00dcber das Projekt AWARD \u2013 Hub-to-Hub Use Case f\u00fcr den automatisierten G\u00fctertransport<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b736fb6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b736fb6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>In einem praxisnahen <a href=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/insights\/use-cases\/hub-to-hub-transport-mit-autonomen-transportsystemen\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Use-Case<\/span><\/a> wird in Ober\u00f6sterreich mit den beiden Unternehmen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.rotax.com\/de\/start.html\">BRP-Rotax<\/a>\u00a0und der Spedition\u00a0DB <a href=\"https:\/\/www.dbschenker.com\/at-de\">SCHENKER<\/a> sowie den Projektpartnern <a href=\"https:\/\/www.ait.ac.at\/\">AIT<\/a>, dem\u00a0<a href=\"https:\/\/www.logistikum.at\/\">Logistikum der FH O\u00d6<\/a>, dem\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lcm.at\/\">LCM<\/a>, und der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.austriatech.at\/\">AustriaTech<\/a>, auf einem \u00f6ffentlichen Verkehrsabschnitt mit einem automatisierten Transportfahrzeug nach einer alltagstauglichen und witterungsunabh\u00e4ngigen Hub-to-Hub Logistikanwendung geforscht und Erfahrung gesammelt um den automatisierten G\u00fctertransport Realit\u00e4t werden zu lassen.\u00a0<\/p><p>Auf einer Strecke von etwa 600 m, wo normalerweise t\u00e4glich ein herk\u00f6mmlicher LKW verkehrt, soll bis 2023 ein fahrerloser Elektro-LKW mit Testzulassung zwischen den Unternehmen Hub-to-Hub verkehren \u2013 egal, ob es regnet, schneit, sonnig oder nebelig ist.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-6c7346e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6c7346e\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-ba9af12\" data-id=\"ba9af12\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17ef8a7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"17ef8a7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/award-h2020.eu\/\" aria-label=\"Gehe zur Award-H2020-Website\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"216\" src=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/cropped-Award-large-scaled-1-768x216.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-8519\" alt=\"AWARD Logo\" 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class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-575f0eb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"575f0eb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4886 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Flag-EU-web.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-be46158\" data-id=\"be46158\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b8cf07 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8b8cf07\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span style=\"color: #727272;\">Gef\u00f6rdert wird das Projekt durch das Forschungs- und Innovations-programm <span style=\"text-decoration: underline;\"><a style=\"color: #727272; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/award-h2020.eu\/\">Horizon 2020<\/a><\/span> der Europ\u00e4ischen Union unter der Grant Agreement No. 101006817 gef\u00f6rdert.<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c567772 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"c567772\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div 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elementor-widget-divider\" data-id=\"a38d26b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9635abe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9635abe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span style=\"color: #727272; font-family: var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif; font-weight: var( --e-global-typography-text-font-weight );\">Der Inhalt dieser Website gibt nur die Meinung des Autors wieder. Weder die Europ\u00e4ische Kommission noch die INEA sind f\u00fcr die Verwendung der darin enthaltenen Informationen verantwortlich.<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-310fc43 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"310fc43\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bf982a1 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bf982a1\" data-element_type=\"section\" 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elementor-element-f3e0a41 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f3e0a41\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wir beraten Sie!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11db6a2 digitrans-grad-btn gradient-start-transparent gradient-end-transparent gradient-hover-start-light-blue gradient-hover-end-green btn-br-3px elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"11db6a2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.dev.plappermaul.at\/digitrans\/kontakt\">\n\t\t\t\t\t\t<span 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Digitrans Projektmanager Hannes Watzinger gibt Einblicke in die drei wesentlichen Herausforderungen bei der Umsetzung.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9569,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[335,333],"tags":[124,114,158,67,48,86,88,85,166],"class_list":["post-9457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forschungsprojekte","category-teststrecke-und-testing","tag-automatisierter-guetertransport","tag-automatisiertes-fahren","tag-award","tag-h2020","tag-hub-to-hub","tag-proving-ground","tag-st-valentin","tag-teststrecke","tag-transport-und-logistik"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Herausforderungen beim automatisierten G\u00fctertransport<\/title>\n<meta name=\"description\" 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